ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТОРА: Особенности эксплуатации при работе погрузочным устройством и лебедкой

Погрузочное устройство в сочетании с лебедкой обеспечивает формирование транспортом пакета из предварительно поваленных деревьев, затаскивание его вершинами или комлями на щит погрузочного устройства для последующей транспортировки в полу-погруженном состоянии и быстрой разгрузки. Во время набора пакета деревьев погрузочное устройство служит упором, повышающим продольную устойчивость трактора.

При формировании воза (а также в любом другом случае перед началом работы лебедкой) установите трактор на ровной и по возможности горизонтальной площадке. Допустимый угол наклона не должен превышать 15°.

Набор пакета деревьев осуществляйте следующим образом:

1. Сбросьте погрузочный щит 10 (рис. 25, 26), для чего установите рычаг управления гидроцилиндрами 3 погрузочного устройства в положение ОПУСКАНИЕ. При этом рамка 4 поворачивается в кронштейнах 9 назад, а щит, скатываясь по роликам 15, устанавливается наклонно и врезается задней кромкой в грунт. После этого переведите рычаг управления гидроцилиндрами в плавающее положение.

2. Установите рычаг привода лебедки в нейтраль и выключите зубчатую муфту барабана, для того чтобы можно было вручную стянуть канат с надетыми на нем чокерами *. Возможна размотка каната путем отхода трактора. В этом случае поднимите погрузочный щит, а свободный конец каната закрепите за препятствие (дерево, пень).

3. Пр» завершении операции чокеровки (рис. 27) включите привод на наматывание каната. При подтягивании груза лебедкой старайтесь, чтобы трактор находился на одной прямой линии с грузом. Отклонение каната от продольной оси трактора не должно превышать 30°. Обратите внимание на то, чтобы канат наматывался правильными витками.

При дальнейшем движении пакета, под действием усилия на каната, начинает перемещаться щит. Когда рамка 4, поворачиваясь в кронштейнах 9 (рис. 25, 26), перейдет вертикальное положение, щит под действием тяжести (собственной и пакета) плавно опустится на раму трактора /. Скорость опускания щита ограничивается имеющимся в гидроприводе дросселирующим устройством. Удар щита о раму амортизируется буферами 6, установленными на опорах 5 рамки.

4. После того как щит с погруженным на него пакетом опустится на раму, подтяните пакет на коник щита и немедленно выключите привод лебедки.

5. Перед началом движения груженого трактора установите рычаг управления гидроцилиндрами погрузочного устройства в нейтральное положение, затяните ленту тормоза лебедки и растормозите гусеницы.

Если в процессе движения с грузом по слабым грунтам трактор будет буксовать, сбросьте пакет, для чего растормозите лебедку и включите 1-ю передачу. Не отцепляя пакет от троса, выезжайте на твердый грунт, разматывая трос, и сбросьте щит. После этого, пользуясь лебедкой, подтяните пакет, погрузите на трактор и продолжайте движение.

Доставленный к месту пакет разгрузите следующим образом:

— растормозите лебедку и выезжайте из-под пакета;

— освободите чокеры;

— включите лебедку на наматывание и подтащите чокерык блоку;

— поднимите щит на трактор, выключите привод лебедки и затормозите ее.

При работе лебедкой соблюдайте следующие правила:

— затаскивайте груз только при затянутой ленте тормоза ле-оедки, включив барабан на наматывание, а опускайте, отключив лебедку от дизеля и равномерно притормаживая ее.

Не включайте лебедку на разматывание каната при затянутой ленте тормоза, это может привести к остановке дизеля.

Для обеспечения безопасного доступа к узлам заднего моста при их регулировке и ремонте погрузочный щит устанавливается на специальные упоры (рис. 25) следующим образом:

— установите трактор на горизонтальном участке;

— сбросьте погрузочный щит и добейтесь, чтобы упорный болт 12 и нерегулируемый упор на рамке одновременно касались опорных поверхностей кронштейнов 9. Односторонний зазор устраняйте регулировкой положения упорного болта, после чего законтрите его гайкой 13 (см. рис. 26);